第165集 物流优化与协调（第2页）

刘好仃笑了笑，“咱们不是不想快，是流程有问题。

你看啊，订单不分轻重缓急，谁先来谁先装，结果紧急的货被压在后头，不急的反倒先走了。”

“那怎么办？”

有人问。

“我提个建议。”

刘好仃指着表格上标红的数据，“咱们以后按订单的紧急程度排序装车。

比如，明天必须发的优先，三天内可以的往后排。

这样虽然不能彻底消除等待，但能减少延误。”

会议室里一阵窃窃私语，大家讨论了一会儿，最终都点头同意。

第二天开始试行新方案，效果立竿见影。

第一辆卡车只等了十七分钟就装完了货，司机连声道谢，说终于赶上饭点回家吃饭。

刘好仃站在调度室门口，看着车开远了，心里踏实了不少。

不过他知道，光解决装货顺序还不够，运输环节才是大头。

“小王，把近三个月的送货延误记录给我整理一份。”

他一边翻着笔记本，一边对小王说。

“是要和物流公司谈价格吧？”

小王一边打字一边回话。

“你小子脑子灵。”

刘好仃笑着拍拍他的肩膀，“这次谈判，得让他们知道什么叫‘准时’。”

几天后，刘好仃约了两家物流公司的人来开会。

其中一家合作了好几年，另一家是新联系上的深通物流。

“你们也知道，我们厂的订单量不小，但送货延误的问题一直没解决。”

刘好仃把整理好的数据摊在桌上，“上个月有三次送货超时，最长一次晚了整整一天。”

对方代表脸上有些挂不住：“刘哥，我们也尽力了，有时候路上堵车、天气不好，实在没办法。”

“我知道，客观因素难免。”

刘好仃语气平和，“但咱们能不能建立一个更合理的机制？比如，月结加上季度评估，准时率高的公司，下季度优先安排更多订单。”

“那费用方面呢？”

对方试探性地问。

“如果你们能做到准时率超过95%，我们可以考虑小幅上调运费。”

刘好仃顿了顿，“但如果低于这个标准，每低一个点，结算金额下调2%。”

会议室里安静了几秒钟。

“刘哥，这要求可不低。”

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